Gran Turismo 5
Том 1
Шедевр ради, которого люди покупали, покупают и будут покупать консоли от Sony. Лучшая гоночная игра. Практически бесконечная.
Благодаря GT4, у любителей симуляторов появился самый реалистичный руль - Driving Force Pro, с оборотом руля 900 градусов. И, на удивление, этот руль полностью совместим с PC и PS3.
Что я жду от продолжения: в первую очередь сетевой игры и модель повреждения авто(хотя для меня это не принципиально).
Графика и в 4 части замечательная, правда SD. Смотрел GTHD и полностью удовлетворен в визуальном плане:

Жду...ОЧЕНЬ ЖДУ
all Владельцы японских прологов могут быть спокойны: в пятницу для вас выпустят апдейт Spec II, после которого, правда, перестанут работать сегодняшние реплеи и сбросятся результаты прохождения, хотя кредиты, машины и открытые ивенты сохранятся. Подробности о том, что добавит в японскую версию этот апдейт, появятся позже, но предполагать можно уже сейчас

http://forum.ixbt.com/topic.cgi?id=87:733-22
Andrey_N:
Супер! Не бросили японцев:) хотя говорили что ничего не будет для них:)all Владельцы японских прологов могут быть спокойны: в пятницу для вас выпустят апдейт Spec II, после которого, правда, перестанут работать сегодняшние реплеи и сбросятся результаты прохождения, хотя кредиты, машины и открытые ивенты сохранятся. Подробности о том, что добавит в японскую версию этот апдейт, появятся позже, но предполагать можно уже сейчас
http://forum.ixbt.com/topic.cgi?id=87:733-22
Скачал апдейт с русского, после 24:00.
Tiempo Y Silencio:
беда не в инете!Юрас:
ясно... главное чтобы докачалось до конца. наверное опять в моем инете беда.
Возможно... хотя у мня как-то с переменной скоростью качает... то совсем не двигается графа, а то ползет быстренько)
у многих, в том числе у меня, скачалось с 4 (или более) раза.
Все что накачано до обрыва, сохраняется, затем продолжаешь с того места, где оборваласть скачка. Поэтому у меня загрузка закончилась, типа, на 70 процентах.
Японский апдейт будет ставится так же, с возможными обрывами. Это подтверждает так же мануал по установке http://www.gtplanet.net/japanese-gt5-prologue-updated-tomorrow/
в SPEC II появилась возможность полностью (в том числе и через кнопки LIVE adjustments на руле) отключать АБС - БЛОКИРОВАТЬ КОЛЕСА !!! ехать сразу как минимум в два раза труднее.
no TCS, no ASM, no ABS !
Появилась ли полная поддержка этого руля ?? точнее НЕ ! перерубание передачи без сцепления ?
Вообще нужно ли этому рулю в этой игре 3 педали ?
otosana_ps3:
Вопрос к обладателям европейской версии GT prolog и гоночного руля G25 !!!!
Появилась ли полная поддержка этого руля ?? точнее НЕ ! перерубание передачи без сцепления ?
Вообще нужно ли этому рулю в этой игре 3 педали ?
G25 полностью поддерживается, в том числе сцепление. Можно сцепление включить (тогда преключиться без него будет нельзя, передача уйдет на нейтраль) или отключить (можно переключать передачи, не выжимая сцепление). Секвентальный режим и подрулевые переключатели работают без сцепления*.
Кроме того, управление функциями настройки авто во время гонки "LIVE adjustments(TCS, ABS, ASM, 4WD)" так же осуществляется с руля** (консоли КПП).
* - есть некоторые тачки, в которых в реале нет 6 ст КПП, на них доступен только секвентальный режим;
**-предварительно надо перемапить кнопки в настройках игры.