Gran Turismo 5
Том 1
Оценить
Нет оценок
Поделиться
6 апреля 2007 года в 09:18
Шедевр ради, которого люди покупали, покупают и будут покупать консоли от Sony. Лучшая гоночная игра. Практически бесконечная.
Благодаря GT4, у любителей симуляторов появился самый реалистичный руль - Driving Force Pro, с оборотом руля 900 градусов. И, на удивление, этот руль полностью совместим с PC и PS3.
Что я жду от продолжения: в первую очередь сетевой игры и модель повреждения авто(хотя для меня это не принципиально).
Графика и в 4 части замечательная, правда SD. Смотрел GTHD и полностью удовлетворен в визуальном плане:

Жду...ОЧЕНЬ ЖДУ
t-IX Спасибо за поддержание темы! Ух какой же автопарк будет в GT5.
Не хотел тебя обидеть=) Если ты все мисси прошел то респектище тебе! По поводу 97% поищи что-то не дошел наверное - 24 часа гонял? Я гоняю на G25(до этого был DFPRO) Можно, правда переключившись в сиквентальный режим. Кстати лепестки классные и переключять им очень удобно. Я никак не могу эту отдельную кпп нормально приспособить - тренажер блин какой-то надо делать.
МАЗАФАКА:
Юрас,ты зря так думаешь! Я,между прочим пацан со стажем.Естесственно я все миссии прошёл и все лицензии тока на рыжьё!Ты знаешь,мне всегда нравилось лицензии проходить.Попсиховать,конечно кое-где пришлось,а так-интересно.Просто,когда смотришь на время,которое ставится перед тобой в задачи,то сначала кажется,что нереально.Потом понимаешь,что это же тоже реальный чел проходил,а чем я хуже.Единственное неудобство-джойстик.С газом и тормозом всё нормально,можно дозировать,а вот поворачивать неудобно.Этим барабухом,который на гриб похож ваще невозможно рулить,тока стрелки.Единственное,знаешь чё?Я вроде все чемпионаты,миссии и лицензии прошёл,а игра всё равно на на 97%.Мож чё полскажешь?
Пцаны,подскажите кто на G25 катает в GTHD.Мона там рычагом передачи переключать или тока лепестками?
Не хотел тебя обидеть=) Если ты все мисси прошел то респектище тебе! По поводу 97% поищи что-то не дошел наверное - 24 часа гонял? Я гоняю на G25(до этого был DFPRO) Можно, правда переключившись в сиквентальный режим. Кстати лепестки классные и переключять им очень удобно. Я никак не могу эту отдельную кпп нормально приспособить - тренажер блин какой-то надо делать.
Юрас,да нормально всё!Понимаешь,в том-то и дело,что прошёл ВСЕ чемпионаты,ВСЕ лицензии,ВСЕ миссии,ВСЕ раллийные гонки и ВСЕ отдельные заводские гонки автопроизводителей.А в чём дело-не пойму...(Кстати,в последней миссии на Nordchleife приз,если не ошибаюсь Sauber-Mercedes.)
Ничё,скоро прикуплю тоже PS3 и сразу руль GT25,с месечишко исчё потерплю,а потом к вам присоединюсь,вот уж погоняем!Так охота в инете силы попробовать...
Ничё,скоро прикуплю тоже PS3 и сразу руль GT25,с месечишко исчё потерплю,а потом к вам присоединюсь,вот уж погоняем!Так охота в инете силы попробовать...
Пацаны,а я щас смотрю в прямом эфире квалификацию из Ле-Мана.Супер! Ещё и дождь...Смотрю на знакомую по четвёртой части трассу,тачки и просто не могу дождаться пятой GT.Неужели там и правда будут меняться погодные условия?!Это будет что-то.Ещё бы сделали,чтобы прототипы соответствовали по мощности и скорости реальным,не так,как в четвёртой части...
Кстати,всем рекомендую в субботу гонку посмотреть 24часа.Я в том году целые сутки в прямом эфире смотрел и в этом тоже буду.Незабываемое зрелище!Тем более,когда знаком каждый поворот,все траектории и точки торможения...
Кстати,всем рекомендую в субботу гонку посмотреть 24часа.Я в том году целые сутки в прямом эфире смотрел и в этом тоже буду.Незабываемое зрелище!Тем более,когда знаком каждый поворот,все траектории и точки торможения...
GT5 выйдет в конце 2007 в Японии и, чуток позже, у всех.
Мазафака, а какой канал и во сколько?
Мазафака, а какой канал и во сколько?
Юрас,канал MOTORS-TV по тарелке,спутник Hotbird.
Если есть возможность,посмотри.Кстаии,сегодня второй день квалификации,завтра перерыв,а в субботу в 15.00 старт.Если нет тарелки,вкратце расскажу.Пока на первом месте новые закрытые протототипы Peogeot,созданные по мотивам Bentley,который в свою очередь был скопирован с Toyota GTone.Время 3.28.117.Audi пока на 2-ом и 3-м местах.Я лично болею за Pescarolo,но они пока проигрывают целую пропость-по пять секунд с круга.В GT1 на за первое место бьются Saleen и Aston Martin,время круга 3.52,3. .. Corvette пока серьёзно отстаёт-около двух секунд с круга.В GT2 Ferrari пока опережает Porshe,время 4.04...
Если есть желание,буду держать в курсе,отпишусь вечером...
Если есть возможность,посмотри.Кстаии,сегодня второй день квалификации,завтра перерыв,а в субботу в 15.00 старт.Если нет тарелки,вкратце расскажу.Пока на первом месте новые закрытые протототипы Peogeot,созданные по мотивам Bentley,который в свою очередь был скопирован с Toyota GTone.Время 3.28.117.Audi пока на 2-ом и 3-м местах.Я лично болею за Pescarolo,но они пока проигрывают целую пропость-по пять секунд с круга.В GT1 на за первое место бьются Saleen и Aston Martin,время круга 3.52,3. .. Corvette пока серьёзно отстаёт-около двух секунд с круга.В GT2 Ferrari пока опережает Porshe,время 4.04...
Если есть желание,буду держать в курсе,отпишусь вечером...
МАЗАФАКА:
Юрас,канал MOTORS-TV по тарелке,спутник Hotbird.ты прям как спецкор! из горячей точки!
Если есть возможность,посмотри.Кстаии,сегодня второй день квалификации,завтра перерыв,а в субботу в 15.00 старт.Если нет тарелки,вкратце расскажу.Пока на первом месте новые закрытые протототипы Peogeot,созданные по мотивам Bentley,который в свою очередь был скопирован с Toyota GTone.Время 3.28.117.Audi пока на 2-ом и 3-м местах.Я лично болею за Pescarolo,но они пока проигрывают целую пропость-по пять секунд с круга.В GT1 на за первое место бьются Saleen и Aston Martin,время круга 3.52,3. .. Corvette пока серьёзно отстаёт-около двух секунд с круга.В GT2 Ferrari пока опережает Porshe,время 4.04...
Если есть желание,буду держать в курсе,отпишусь вечером...
ЗАЧОТ так держать!
давай истчо!
Да я не против,тока бы за флуд не посчитали...
Итак,по итогам первой квалификации,могу сказать,что в Peogeot подготовились основательно и настроены дать серьёзный бой команде Audi,до этого не знавшей поражений в Ле-Мане ШЕСТЬ лет подряд!Чего стоит один только пилотский состав.Вместе сбыстрым гонщиком Стефаном Серазаном и опытным и не менее быстрым Николя Минассяном в этом году выступают два экс- пилота Форсулы-1 Марк Жене и не много ни мало чемпион мира Жак Вильнёв.В Audi тоже всё в порядке-это всем известный своей скоростью и надёжностью действующий пилот DTM Том Кристенссен и ещё один формулист Алан МакНиш.МакНиш оказался в среду быстрейшим из гонщиков Audi.Вообще,квалификация началась под проливным дождём,но к счастью он продлилися недолго и во второй части квалификации трасса полностью просохла.Вот тут-то и началось!Схватка между Audi и Peogeot оказалась настолько принципиальной,что пилоты понеслись на все деньги,показывая просто нереальные результаты!В итоге им удалось выехать из 3,28-ми,а потом и из 3,27.Время просто феноминальное.В последние пять минут борьба шла на ТЫСЯЧНЫЕ! И это на кольце в почти 14 километров! В итоге после четырёх часов квлификации Peogeot удалось вырвать у Audi поул с результатом 3,26,344. На втором месте Алан МакНиш на Audi N 2 3,26,990. На третем Peogeot N 8 с отставанием всего 0,039 секунды. Далее идут Peogeot и Audi. Что-то будет сегодня,в финальной части квалификации! Что смогут противопоставить турбо-дизельные Audi французским V6 turbо?Начало в 20.45,ждите новостей...
Итак,по итогам первой квалификации,могу сказать,что в Peogeot подготовились основательно и настроены дать серьёзный бой команде Audi,до этого не знавшей поражений в Ле-Мане ШЕСТЬ лет подряд!Чего стоит один только пилотский состав.Вместе сбыстрым гонщиком Стефаном Серазаном и опытным и не менее быстрым Николя Минассяном в этом году выступают два экс- пилота Форсулы-1 Марк Жене и не много ни мало чемпион мира Жак Вильнёв.В Audi тоже всё в порядке-это всем известный своей скоростью и надёжностью действующий пилот DTM Том Кристенссен и ещё один формулист Алан МакНиш.МакНиш оказался в среду быстрейшим из гонщиков Audi.Вообще,квалификация началась под проливным дождём,но к счастью он продлилися недолго и во второй части квалификации трасса полностью просохла.Вот тут-то и началось!Схватка между Audi и Peogeot оказалась настолько принципиальной,что пилоты понеслись на все деньги,показывая просто нереальные результаты!В итоге им удалось выехать из 3,28-ми,а потом и из 3,27.Время просто феноминальное.В последние пять минут борьба шла на ТЫСЯЧНЫЕ! И это на кольце в почти 14 километров! В итоге после четырёх часов квлификации Peogeot удалось вырвать у Audi поул с результатом 3,26,344. На втором месте Алан МакНиш на Audi N 2 3,26,990. На третем Peogeot N 8 с отставанием всего 0,039 секунды. Далее идут Peogeot и Audi. Что-то будет сегодня,в финальной части квалификации! Что смогут противопоставить турбо-дизельные Audi французским V6 turbо?Начало в 20.45,ждите новостей...
этож как надо ехать чтоб борьба шла на ТЫСЯЫЕ!!!! у меня в голове не укладывается!
СПС за инфу!
ПИШИ ИСЧО! :)
СПС за инфу!
ПИШИ ИСЧО! :)


