Codemasters готовит конкурента Gran Turismo?


Оценить
Нет оценок
Поделиться
18 марта 2008 года в 17:40

Codemasters готовит конкурента Gran Turismo?
На прошедшей Play.com Live! Codemasters показали рабочую версию своего нового автосима, Race Driver: GRID. Race Driver: GRID – это идейный продолжатель известной серии TOCA Touring Car, которая, по признанию многих, считается одним из лучших автомобильных симуляторов в истории.


Предполагается, что в игре будут плечом к плечу сосуществовать как «взрослые» соревнования (кузовные чемпионаты, ралли), так и городские заезды. У игрока будет возможность прокатиться с ветерком по дорогам Америки, Европы и Японии.

«Это игра не концентрируется на коллекционировании автомобилей или бесконечном тюнинге. Мы снова хотим сделать гонки захватывающими», - отметил Ральф Фалтон (Ralph Fulton), главный дизайнер проекта.

Race Driver: GRID для PC, Xbox 360 и PS3 должен появиться на прилавках к середине 2008.

http://ps3planet.ru/archives/2008/18/codemasters-gotovit-konkurenta-gran-turismo/

21 марта 2008 года в 08:34

Allary1980:


что в серии грантуризмо,включая ГТ5 Пролог,
тачки прибиты гвоздями к асфальту и лишь на горках позволяют себе оторвать колеса от земли
,пофиг, что нет ветра и аэродинамической тени
и инверсионного следа, похер,что все это ,включая и другие моменты, есть в Р-Факторе,который ,кстати, делали выходцы из уважаемой тобой конторы Сим бим,а кроме них еще никто в симуляции авто в играх не продвинулся так далеко, зато в грантурезме есть типа риальнйа физига...конечно же в грантуризмо физическая модель есть,неплохая,но не более и уж далеко не самая лучшая.

дружище, по-моему, ты действительно не играл ни в GT4, ни в GT5P, ни в GT HD.
Многие из нас прошли GT4, многие рубятся в GT HD, у многих есть еще с декабря 2007 GT5P (японская версия), а у некоторых счастиливчиков на этом форуме есть уже европейская GT5P.
По пунктам - про гвозди - ваще бред полный. Заюзай youtube, посмотри как народ дрифтует в GT5P, попробуй так же....потом расскажешь про гвозди.
- про инверсионный след - "Конденсационный след (устаревшее название Инверсионный след, часто ошибочно называемый реактивным следом) — след, оставляемый в небе летательными аппаратами, летящими с большой скоростью на большой высоте." - Wikipedia, no comment.
- про ветер и слип стрим - это было реализовано еще в GT3. Даже миссии есть, что в GT4, что GT5P.
все имхо и от
сорри
+1 0   -1 0
21 марта 2008 года в 12:09
Верно, со сплит-мтримом в ГТ всё в порядке. Человек пишет 3.5, 313 сил...На сколько я понимаю в машинах, это 350Z, а раз так, то он имеет возможность сравнить свой аппарат в реале и в игре. В Зетке подвеска не детская, кстати.И правильно, на треке можно ездить на любом авто, и не обязательно иметь коловую подвску. От того, какая у нёё конфигурация, так машина и будет себя вести. Даже в ГТ 4 это очень реально отражено. Насчёт подвески у меня уж точно нет притензий к ГТ.
+1 0   -1 0
21 марта 2008 года в 12:35

bobzed:

Allary1980:


что в серии грантуризмо,включая ГТ5 Пролог,
тачки прибиты гвоздями к асфальту и лишь на горках позволяют себе оторвать колеса от земли
,пофиг, что нет ветра и аэродинамической тени
и инверсионного следа, похер,что все это ,включая и другие моменты, есть в Р-Факторе,который ,кстати, делали выходцы из уважаемой тобой конторы Сим бим,а кроме них еще никто в симуляции авто в играх не продвинулся так далеко, зато в грантурезме есть типа риальнйа физига...конечно же в грантуризмо физическая модель есть,неплохая,но не более и уж далеко не самая лучшая.

дружище, по-моему, ты действительно не играл ни в GT4, ни в GT5P, ни в GT HD.
Многие из нас прошли GT4, многие рубятся в GT HD, у многих есть еще с декабря 2007 GT5P (японская версия), а у некоторых счастиливчиков на этом форуме есть уже европейская GT5P.
По пунктам - про гвозди - ваще бред полный. Заюзай youtube, посмотри как народ дрифтует в GT5P, попробуй так же....потом расскажешь про гвозди.
- про инверсионный след - "Конденсационный след (устаревшее название Инверсионный след, часто ошибочно называемый реактивным следом) — след, оставляемый в небе летательными аппаратами, летящими с большой скоростью на большой высоте." - Wikipedia, no comment.
- про ветер и слип стрим - это было реализовано еще в GT3. Даже миссии есть, что в GT4, что GT5P.
все имхо и от
сорри

еще один предположитель :))))

МАЗАФАКА:

Верно, со сплит-мтримом в ГТ всё в порядке. Человек пишет 3.5, 313 сил...На сколько я понимаю в машинах, это 350Z, а раз так, то он имеет возможность сравнить свой аппарат в реале и в игре. В Зетке подвеска не детская, кстати.И правильно, на треке можно ездить на любом авто, и не обязательно иметь коловую подвску. От того, какая у нёё конфигурация, так машина и будет себя вести. Даже в ГТ 4 это очень реально отражено. Насчёт подвески у меня уж точно нет притензий к ГТ.

но при всем при этом,машину оторвать от земли нереально, столкновения не реальные,что очень сильно вредит реализму.
Ну нет стимула ехать аккуратно, наоборот, в некоторых случаях эта вся маразматическая система столкновений и остуствующих повреждений только на руку игроку идет.в данном аспекте игра не отличается от аналогичных моментов в нфс, то есть в нужный момент грамотно влететь в бортик или соперника, за счет чего скорректировать свою траектории почти не потеряв в скорости,А сопернику еще и насолить не кисло можно.
тут вот дрифт с какого то перепою к прибитости гвоздями приплели,явно попутав с "рельсами"...
Может я придираюсь к мелочам,но с моей точки зрения это ни разу не мелочи и буду очень рад,если в ГТ5, а не в прологе, наконец сделают шаг в этом направлении. А пока, уже исходя из одних этих недочетов, ну никак нельзя назвать серию самым самым симулятором,что тут многие пытаются с пеной у рта доказать.
+1 0   -1 0
21 марта 2008 года в 23:11
Столкновения вредят реализму... Пипец ты зажигаешь! Ты во что играешь, красавец? В симулятор? Какие нах столкновения? Включи Бёрнаут или Моторшторм, тебе они больше понравятся, я тебя уверяю, т.к. в них и машины отрываются от земли аркадно и всё коцается, летает, свистит, взрывается, жужжит. Тут- же мы видим СИМУЛЯТОР! Равного которому нет, не было, не будет в ближайшие года 3 точно! И я говорю не про мифический GT5, а про РЕАЛЬНЫЙ GT5 Пролог, в который кому надо уже играет месяц как! Хотя зачем переубеждать человека, который слушает только сам себя... Пусть играет в своё барахло на ПК и считает, что он играет в "реальные" симуляторы... У тебя PS3 то есть вообще?
+1 0   -1 0
21 марта 2008 года в 23:36

Disconnect:

Столкновения вредят реализму... Пипец ты зажигаешь! Ты во что играешь, красавец? В симулятор? Какие нах столкновения? Включи Бёрнаут или Моторшторм, тебе они больше понравятся, я тебя уверяю, т.к. в них и машины отрываются от земли аркадно и всё коцается, летает, свистит, взрывается, жужжит. Тут- же мы видим СИМУЛЯТОР! Равного которому нет, не было, не будет в ближайшие года 3 точно! И я говорю не про мифический GT5, а про РЕАЛЬНЫЙ GT5 Пролог, в который кому надо уже играет месяц как! Хотя зачем переубеждать человека, который слушает только сам себя... Пусть играет в своё барахло на ПК и считает, что он играет в "реальные" симуляторы... У тебя PS3 то есть вообще?

Не надо казаться глупее,чем ты есть, ты прекрасно понял ,что я имел ввиду под столкновениями и отрывом от земли. Мне пофиг что там в бернауте творится и как,меня данный проект не интересует вообще. Но в грантуризмо машины ведут себя при столкновении как бильярдные шары, а при некоторых ситуациях,которые там возникают,переворот тачки просто неизбежен,однако машинка чинно бумкает на скорости 200 и выше в препятствие и в худшем случае просто останавливается. Реализм говоришь? Или машины противника,используемые для лучшего вхождения в поворот,тоже реализм? ты где прочитал,что грантуризмо -аркада? где я такое написал,дословно,цитату давай. Я ,блин, в каждом посте писал,что да,это симулятор,но с далеко не идеальной физмоделью,как ты тут пытаешься разрисовать,смирись. что будет в ГТ5 мне не ведомо, а вот пролог пока что не избавился от детской болезни предыдущих серий.Разнос в хлам действительно ни к чему,хотя смотря как и куда влететь,но повреждение узлов и агрегатов давно пора было сделать,хотя б в виде последствий,с визуальной составляющей я согласен мириться.
И,да, ПС3 у меня есть, все перечисленное тобой щупал, играл. Вот если ввести то,что я написал,получится практически идеальный симулятор, т.к. идеальный в принципе создать не возможно.Правда относительно тюнинга в предыдущих частях тоже есть ряд притензий и спорных вопросов.
+1 0   -1 0
22 марта 2008 года в 02:12
Аллари. Я всегда останусь при своём мнении. В артосимуляторе система повреждений не нужна вообще! По поводу физики при столкновении я с тобой в каком- то роде согласен, но не считаю опять- же в данной серии обязательным заморачиваться по этому поводу т.к. тут другой уровень. Если реально спотреть, то при любом минимальном столкновении на скорости 100+++ твоя машина дальше не поедет так, что физическая модель при столкновении тоже дело спорное. В данном виде гонок сталкиваться вообще не рекомендуется...
+1 0   -1 0
22 марта 2008 года в 03:13
Если повреждения будут серьёзно влиять на поведение
автомобиля
то казуалы не проедут и половины игры,а
ведь немало людей купит GT5 просто из за большого кол-ва красивых машин.Хотя может повреждения будут отключаться,
конечно если они вообще будут...
+1 0   -1 0
22 марта 2008 года в 08:30
Что за споры, GT самый реалистичный симулятор с точки зрения поведения машины на дороге, каждая машина чувствуется по разному, да нету повреждений ну и что. Это симулятор вождения, а не гонки на выживание... Да эта игра не идеальная, но она ближе всех к идеалу.
Кстати разработчики сами говорили, что если они введут повреждения то они должны быть реалистичными...
+1 0   -1 0
AmaZ[in]ng
Молчаливый Старожил
3319
22 марта 2008 года в 10:41

AHT1991:

Что за споры, GT самый реалистичный симулятор с точки зрения поведения машины на дороге, каждая машина чувствуется по разному, да нету повреждений ну и что. Это симулятор вождения, а не гонки на выживание... Да эта игра не идеальная, но она ближе всех к идеалу.
Кстати разработчики сами говорили, что если они введут повреждения то они должны быть реалистичными...

вы что не понимаете чтоли,если будут повреждекния,то это заставит людей быть акуратными на трассе,как и в жизни,а это уже больше похоже на симулятор...повреждения нужны чтобы люди боролись за месте с помошью позднего торможения,воздушного мешка и т.д,а не просто врезались в соперника,едущего перед ним,и проехали тем самым хорошо поворот,а соперник оказался на гравие...

Disconnect:

Аллари. Я всегда останусь при своём мнении. В артосимуляторе система повреждений не нужна вообще! По поводу физики при столкновении я с тобой в каком- то роде согласен, но не считаю опять- же в данной серии обязательным заморачиваться по этому поводу т.к. тут другой уровень. Если реально спотреть, то при любом минимальном столкновении на скорости 100+++ твоя машина дальше не поедет так, что физическая модель при столкновении тоже дело спорное. В данном виде гонок сталкиваться вообще не рекомендуется...

дык а с чего должны появляться эти столкновения на 100 км/час??? ты должен быть акуратным,а уж если ошибся,вот и плати за свои ошибки сходом с трассы...это те научит ездить без ошибок...
а вот то,что ты вылетешь на 250 км/час и тут же вернешься на трассу цел и не вредим-вот это тебя ничему не научит,и ты будешь делать так каждый раз,потому что так поворот проходиться быстрее...
а если,ты говоришь,это самый реальный симулятор-тот тут тогда противоречия,в жизни такое невозможно,значит и это не самый реальный симулятор...
+1 0   -1 0
22 марта 2008 года в 11:37
Аллари и Эмэйзинг, я с вами согласен насчет повреждений и переворотов, причем на все 100 согласен.
Но при этом я так же согласен со всеми кто говорит что ГТ это отличный симулятор и физика там продумана очень хорошо. Как правильно сказал Аллари - идеала невозможно достич и ГТ не идеальна, но игра отличная.
+1 0   -1 0